發布機關：交通部
文件性質：交通技術標準規範港灣類工程設計部之部頒設計基準與修訂附件
本站版本組：防波堤85年基準、碼頭原基準及89／99／102年修訂附件；共318個唯一官方頁面
官方來源：防波堤設計基準入口 ｜ 碼頭設計基準入口 ｜ 115年修訂盤點報告
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官方來源：防波堤設計基準入口 ｜ 碼頭設計基準入口 ｜ 115年修訂盤點報告
使用前先看：本組必須以原基準加後續修訂疊加閱讀。108／109年修訂草案未據以標成現行頒布版；實案仍須核對契約、交通部最新公告與主管機關核定條件。
全文目錄 ｜ 交通部部頒工程規範與技術資料 ｜ 水利、海岸與港灣工程
碼頭89年修訂｜基準部分；原PDF第241–242頁。
本節閱讀與適用提醒
- 版本組合：交通部官網目前分別列出防波堤與碼頭設計基準入口；碼頭頁同時提供原基準條文及89、99、102年修訂附件。本站依官方入口把基準與修訂分區保存，使用時必須疊加閱讀，不能只取原基準或單一修訂附件。
- 工程適用：本組附件年代跨越民國85年至102年，內含舊行政區名、舊材料標準、舊耐震分區及歷史引用。個案仍須以契約指定版本、交通部最新公告、現行法規與主管機關核定條件為準。
- 89年修訂：官方附件標示89年修訂，內容集中於耐震設計、工址水平加速度係數、反應譜、地震動土水壓及載重組合。原件保留當時縣市與震區用語，不能直接取代今日耐震規定。
- 數值與圖表：波浪、潮位、漂沙、安定重量、越波、消波塊、碼頭載重、土壓、水壓、地震、材料強度、腐蝕、維護與檢查等數值，必須連同章節、公式、圖表、單位及版本閱讀，不可脫離原文作為通用值。
¶ 交通部港灣構造物設計基準｜原檔第241頁
原檔可擷取文字（圖內標註、公式及表格欄位請對照上方原版面）
修訂內容項目
說明部分
第二篇 第九章
9.3 節「非剛性結構物之設計地震力」
說明部分
第二篇 第九章
9.2.2 節「工址水平加速度係數」
9.3.3 節「起始降伏地震力放大位數與結構系統
地震力折減係數」
9.4.2 節「設計地表加速度」
9.4.3 節「加速度反應譜」
9.5 節「地震時之動土壓」
9.6 節「地震時之動水壓」
9.7 節「戴重組合」
表9.3.1 各類地盤水平向正規化加速度反譜係數C 與周期T
之關係
圖9.2.1 台灣地區震區劃分圖
C:\Users\mhc_lin\AppData\Local\Temp\Rar$DIa9548.6863\碼頭9-3.DOC 1¶ 交通部港灣構造物設計基準｜原檔第242頁
原檔可擷取文字（圖內標註、公式及表格欄位請對照上方原版面）
碼頭設計基準及說明
9.3 非剛性結構物之設計地震力基準部分
非剛性結構物，如棧橋式碼頭等，其設計地震力V 依下式計算：
ZICW
V = -----------------------------------------(9.3.1)
2.1 α y Fu
C
式中 ≤.11 -----------------------------------(9.3.2)
Fu
C ⎛ C ⎞
Fu 經9.3.2 式限制後，命為 ⎝⎜ Fu ⎠⎟，則m
ZI ⎛ C ⎞ V = W ------------------------------------(9.3.3) 2.1 α y ⎜⎝ Fu ⎟⎠ m
其中Z 為工址水平加速度係數，I 為用途係數，C 為工址正規化水平加
速度反應譜係數，W 為結構物全部靜載重，αy為起始降伏地震力放大倍
數，Fu 為結構系統地震力折減係數。
結構物地震時水體作用之力，包括曳力及附加質量效應應予考慮。
C:\Users\mhc_lin\AppData\Local\Temp\Rar$DIa9548.6863\碼頭9-3.DOC 2上一節：碼頭設計基準及說明｜原基準條文（5／5） ｜ 下一節：碼頭89年修訂｜說明部分
來源：交通部「港灣構造物設計基準－防波堤設計基準及說明」及「港灣構造物設計基準－碼頭設計基準及說明」官方附件。依交通部網站資料開放宣告註明出處；本站分章、加註版本與適用提醒，不代表交通部認可或背書。查核日期：2026年8月30日。