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¶ 鐵路橋梁檢測補強規範|原檔第241頁
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修正後解說 現行解說 說明
材料之現況。 材料表面對穿透之
(3) 硬度試驗法:硬度為 抵抗程度,也可為材
材料表面對穿透之 料相關機械性質之
抵抗程度,也可為材 總代表,鋼材之硬度
料相關機械性質之 約與其強度有一正
總代表,鋼材之硬度 向關係,故可利用硬
約與其強度有一正 度推斷鋼材強度與
向關係,故可利用硬 種類,其可依CNS
度推斷鋼材強度與 2115「維克氏硬度試
種類,其可依CNS 驗法」標準進行相關
2115「維克氏硬度試 試驗。
驗法」標準進行相關
試驗。
(4) 衝擊試驗法:鋼材品
質若有瑕疵,當承受
高應力時會產生應
力集中現象,而可能
產生裂縫,繼而發生
脆性斷裂之現象,其
可依CNS 3034「金屬
材料衝擊試驗法」標
準等規定進行試驗,
由試驗結果所得之
衝擊值可判斷鋼材
之韌性並評估其抗
裂縫延伸之能力。
C5.2.1 鑽心取樣抗壓試驗法 C5.2.1 抗壓試驗法 1. 配合規範主文修正,將
C5.2.1 節名抗壓試驗法
鑽心取樣抗壓試驗法可 鑽心取樣抗壓試驗法可
修正為鑽心取樣抗壓
參考CNS1238「混凝土鑽心 參考CNS1238「混凝土鑽心
試驗法。
試體及鋸切長條試體取樣 試體及鋸切長條試體取樣
法」標準辦理。除CNS1238之 法」標準辦理。除CNS1238之
外,與混凝土鑽心取樣抗壓 外,與混凝土鑽心取樣抗壓
試驗相關規定得參採 試驗相關規定得參見
CNS1230 、 CNS1231 、 CNS1230 、 CNS1231 、
CNS1232 、 CNS1233 、 CNS1232 、 CNS1233 、
CNS1234 、 CNS1241 、 CNS1234 、 CNS1241 、
CNS3801 、CNS11297 、 CNS3801 、CNS11297 、
71¶ 鐵路橋梁檢測補強規範|原檔第242頁
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修正後解說 現行解說 說明
CNS14704及其他相關規定。 CNS14704及其他相關規定。
C5.2.2 中性化檢測法 C5.2.2 中性化檢測法 1. 未修正。
1. 當混凝土材料暴露於工 1. 當混凝土材料暴露於工
業污染大氣環境中,含 業污染大氣環境中,含
有二氧化碳或三氧化硫 有二氧化碳或三氧化硫
等酸性氣體會使混凝土 等酸性氣體會使混凝土
的鹼性降低,其pH 值由 的鹼性降低,其pH 值由
原先的12~14 降到9 左 原先的12~14 降到9 左
右,此即混凝土之中性 右,此即混凝土之中性
化。 化。
2. 混凝土發生中性化時, 2. 混凝土發生中性化時,
由最外層漸漸向內侵 由最外層漸漸向內侵
入,當中性化層到達鋼 入,當中性化層到達鋼
筋時,破壞鋼筋表面鈍 筋時,破壞鋼筋表面鈍
化膜,增加鋼筋腐蝕的 化膜,增加鋼筋腐蝕的
可能性。 可能性。
3. 相關檢測規範可參考 3. 相關檢測規範可參考
JIS A1152 或 RILEM JIS A1152 或 RILEM
CPC-18,以酚酞試劑測 CPC-18,以酚酞試劑測
定混凝土中性化程度。 定混凝土中性化程度。
4. 試驗亦可採用較精確但 4. 試驗亦可採用較精確但
較複雜之方法,諸如: 較複雜之方法,諸如:
(1) 強鹼反應法、強熱反 (1) 強鹼反應法、強熱反
應法與未中性化定 應法與未中性化定
量法等之化學分析 量法等之化學分析
法。 法。
(2) X 光繞射測定法。 (2) X 光繞射測定法。
(3) 電氣化學法。 (3) 電氣化學法。
(4) X 光顯微放大法。 (4) X 光顯微放大法。
(5) 加速中性化試驗。 (5) 加速中性化試驗。
C5.2.3 氯離子含量檢測法 C5.2.3 氯離子含量檢測法 1. 部分文字說明修正。
1. 氯離子含量係指硬固水 1. 氯離子含量係指硬固水
泥砂漿或混凝土中之氯 泥砂漿或混凝土中之氯
離子量。氯離子會使鋼 離子量。氯離子會使鋼
筋銹蝕,導致混凝土因 筋銹蝕,導致混凝土膨
鋼筋膨脹而剝落。 脹剝落及損毀。
72¶ 鐵路橋梁檢測補強規範|原檔第243頁
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修正後解說 現行解說 說明
2. 硬固混凝土之氯離子含 2. 硬固混凝土之氯離子含
量檢測,可利用酸溶法 量檢測,可利用酸溶法
或水溶法將混凝土中的 或水溶法將混凝土中的
氯離子萃取出來,再用 氯離子萃取出來再用電
電位滴定法判斷,可參 位滴定法判斷,可參考
考CNS14702「硬固水泥 CNS14702「硬固水泥砂
砂漿及混凝土中酸溶性 漿及混凝土中酸溶性氯
氯離子含量試驗法」及 離子含量試驗法」及
CNS14703「硬固水泥砂 CNS14703「硬固水泥砂
漿及混凝土中水溶性氯 漿及混凝土中水溶性氯
離子含量試驗法」標準 離子含量試驗法」標準
等規定辦理。 等規定辦理。
3. 硬固混凝土中氯離子含 3. 硬固混凝土中氯離子含
量超過設計環境條件下 量超過設計環境條件下
之國家標準值或國內外 之國家標準值或國內外
相關規範之規定,導致 相關規範之規定,導致
混凝土構件有裂縫、剝 混凝土構件現狀有裂
落或鋼筋銹蝕等嚴重劣 縫、剝落或鋼筋銹蝕等
化情況,建議參考第7.4 嚴重劣化情況,建議參
節之鋼筋混凝土構件維 酌第7.4 節之鋼筋混凝
修工法進行修復。 土構件維修工法進行修
4. 混凝土取樣進行氯離子 復工作。
含量分析之規劃工作, 4. 混凝土取樣進行氯離子
須依據氯離子來源進行 含量分析之規劃工作,
研判,若氯離子係因海 須依據氯離子來源進行
水或海風所帶來之鹽分 研判,若氯離子係因海
滲入所造成,須先探討 水或海風所帶來之鹽分
距離混凝土表面不同深 滲入所造成,須先探討
度的氯離子含量,方能 距離混凝土表面不同深
進一步研判鋼筋或鋼腱 度的氯離子含量,方能
腐蝕之可能性;若氯離 進一步研判鋼筋或鋼腱
子係因混凝土掺用海砂 腐蝕之可能性;若氯離
所造成,則應去除混凝 子係因混凝土掺用海砂
土表面具中性化之部分 所造成,則應去除混凝
厚度再進行氯離子含量 土表面具中性化之部分
分析,方能避免誤判氯 厚度再進行氯離子含量
離子含量之情形。 分析,方能避免誤判氯
73¶ 鐵路橋梁檢測補強規範|原檔第244頁
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修正後解說 現行解說 說明
離子含量之情形。
C5.2.4 鹼質粒料反應檢測法 C5.2.4 鹼質粒料反應檢測法 1. 部分文字說明修正。
1. 混凝土鹼質與粒料活性 1. 混凝土鹼質與粒料反應
物質反應會導致混凝土 會導致混凝土強度、彈
膨脹與開裂,主要反應 性和耐久性損失的膨脹
係波特蘭水泥中之鹼金 與開裂,主要反應係波
屬離子和骨材中含有二 特蘭水泥中之鹼金屬離
氧化矽或碳酸鹽質岩石 子和骨材中含有二氧化
之反應。 矽或碳酸鹽質岩石之反
2. 混凝土鹼質粒料反應檢 應結果。
測法可參採CNS13618、 2. 混凝土鹼質粒料反應檢
CNS13619 、 ASTM 測 法 亦 可 參 酌
C856、AASHTO T299 或 CNS13618、CNS13619、
其他國內外相關規定辦 ASTM C856、AASHTO
理。 T299 或其他國內外相關
3. 正常混凝土中的PH 值 規定辦理。
通常為12~14,若波特蘭 3. 正常混凝土中的PH 值
水泥中之氧化鈉(Na2O) 通常為12~14,若卜特蘭
含量超過0.6%,並與鹼 水泥中之氧化鈉(Na2O)
質-活性粒料組合使用 含量超過0.6%,並與鹼
時,會由於鹼質-粒料反 質-活性粒料組合使用
應而引起大量膨脹。 時,會由於鹼質-粒料反
ASTM C150 定義含鹼量 應而引起大量膨脹。
小於或等於0.6%之水泥 ASTM C150 定義含鹼量
不必考慮活性粒料的種 小於或等於0.6%之水泥
類,亦足以防止因鹼質- 不必考慮活性粒料的種
粒料反應引起的危害。 類,亦足以防止因鹼質-
若混凝土中各項來源的 粒料反應引起的危害。
總鹼量低於3.0kg/m3,將 若混凝土中各項來源的
不會造成鹼質粒料危 總鹼量低於3.0kg/m3 將
害。 不會造成危害。
C5.2.5 火害檢測法 C5.2.5 火害檢測法 1. 配合規範主文,於第2
項鋼構件敘述增訂「…
1. 混凝土構件 1. 混凝土構件
及推測鋼材受火害之
(1) 混凝土受火燒後, (1) 混凝土受火燒後,由
溫度」之文字說明。
由於高溫作用,水 於高溫作用,水泥膠
泥膠結物將發生不 結物將發生不等程
74¶ 鐵路橋梁檢測補強規範|原檔第245頁
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等程度之化學變 度之化學變化,混凝
化,混凝土的物理 土的物理性質及力
性質及力學性質亦 學性質亦將發生不
將會有不等程度的 等程度的影響。
影響。 (2) 推測混凝土曾遭受
(2) 推測混凝土曾遭受 火燒最高溫度的方
火燒最高溫度的方 法很多,但以酚酞中
法很多,以酚酞中 性化試驗作定性判
性化試驗作定性判 斷較為簡易,定量方
斷較為簡易,定量 法中則以燒失量試
方法則以燒失量試 驗的適用範圍較廣
驗的適用範圍較廣 泛。
泛。 (3) 燒失量試驗:混凝土
(3) 燒失量試驗:混凝 中含有甚多水泥水
土中含有甚多水泥 化物及其衍生物,當
水化物及其衍生 此類物質受火災高
物,當此類物質受 溫作用時將發生分
火災高溫作用時將 解變化,以失去結晶
發生分解變化,以 水及二氧化碳與重
失去結晶水及二氧 量損失等原理,比對
化碳與重量損失等 受火害試體與未受
原理,比對受火害 火害試體於相同高
試體與未受火害試 溫環境下之試體重
體於相同高溫環境 量差,推定混凝土受
下之試體重量差, 火害之最高溫度。
推定混凝土受火害 2. 鋼構件
之最高溫度。 火害後鋼材性質可能產
2. 鋼構件 生變化,建議可用硬度
火害後鋼材性質可能產 法與現場金相法看材料
生變化,建議可用硬度 組織變化,另可用超音
法與現場金相法看材料 波法做再次確認。另外
組織變化及推測鋼材受 可依ASTM E837 標準之
火害之溫度,另可用超 盲孔法瞭解構件之殘餘
音波法做再次確認。另 應力。
外可依ASTM E837 標準
之盲孔法瞭解構件之殘
餘應力。
75¶ 鐵路橋梁檢測補強規範|原檔第246頁
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C5.3 構件非破壞檢測作業 C5.3 構件非破壞檢測作業 1. 配合規範主文調整,將
現行C5.3 節構件非破 非破壞檢測一般藉著媒 1. 非破壞檢測一般常藉著
壞檢測作業之第1 項,
介物進行較間接之檢測,目 媒介物而進行較間接之
增訂鋼纜系統( 含端
前非破壞檢測所獲得之資 檢測,目前非破壞檢測
錨、鞍座等),並增訂表
料,有部分尚為定性,而非定 所獲得之資料,有部分
C5.1.1 及表C5.3.1 之內
量,例如超音波探傷及渦電 尚為定性,而非定量,例
容,明訂特殊結構橋梁
流探傷,可發現缺陷之位置 如超音波探傷及渦電流
檢測其鋼纜系統腐蝕
與範圍,而無法判斷其大小、 探傷,可發現缺陷之位
破壞及橋梁垂直變位
方向等;因此需有長期之試 置與範圍,而無法判斷
適用之非破壞檢測。
驗作為判斷之參考。且非破 其大小、方向等,因此需
2. 配合規範主文調整,將
壞檢測工作無法預測構件所 有長期之試驗作為判斷
現行第2 項有關材料非
能承受之負荷及使用年限, 之參考。且非破壞檢測
破壞檢測作業方法移
僅能提供品質狀況,作為改 工作無法預測構件所能
列為C5.3.1。
良原始設計、材料選擇及施 承受之負荷及使用年
工時參考之用。非破壞檢測 限,僅能提供品質狀況,
在混凝土構件、鋼構件和鋼 作為改良原始設計、材
纜系統(含端錨、鞍座等) 檢 料選擇及製造時參考之
測之適用性,可參考表 用。非破壞檢測在鋼筋
C5.1.1;另依橋梁結構物之各 混凝土構件和鋼構件檢
種檢測目的,可參考表C5.3.1 測之適用性,可參考表
選擇適當之非破壞檢測方 C5.1.1,另依橋梁結構物
法。 之各種檢測目的,可參
考表C5.3.1選擇適當之
非破壞檢測方法。
2. 常用檢測方法可採用反
彈錘試驗法、鋼筋腐蝕
檢測法、音洩檢測法、紅
外線檢測法、敲擊回音
法、衝擊彈性波法、超音
波檢測法、射線檢測法、
渦電流檢測法、磁粒檢
測法、液滲檢測法、透地
雷達法與地電阻檢測法
等。
3. 反彈錘試驗法
(1) 反彈錘試驗法
(Rebound Hammer
76¶ 鐵路橋梁檢測補強規範|原檔第247頁
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Method)又稱為衝錘
法,係利用司密特衝
錘(Schmidt Hammer
or Swiss Hammer)等
彈簧驅動鋼錘,撞擊
硬化混凝土表面,
測定反彈數值
(Rebound Number)來
推估抗壓強度之試
驗方法。
(2) 由於混凝土表面硬
度是與標準試體比
較而得,試驗前需清
除表面風化部分,而
推測所得之混凝土
強度為相對強度而
非絕對強度,故此法
不能反應混凝土內
部品質,僅可作為粗
略測定混凝土構件
強度之簡便快速方
法。
(3) 檢測法相關規定得
參見CNS 10732 、
ASTM C805 或其他
相關規定辦理。
4. 鋼筋腐蝕檢測法
(1) 鋼筋腐蝕檢測原理
係利用電化學方法,
測定混凝土中鋼筋
之腐蝕電位、電流或
電阻,用以判斷鋼筋
之腐蝕狀況。
(2) 鋼筋腐蝕檢測方法
可採用測定腐蝕電
位、電流或電阻等方
式進行,所選用之方
77¶ 鐵路橋梁檢測補強規範|原檔第248頁
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法應依檢測位置、腐
蝕程度、中性化情形
及混凝土外表情況
等因素決定之。常見
的檢測技術如下:
(a) ASTM C876 所
提之腐蝕電位
法。此法又稱半
電池電位法
(Half-Cell
Potential,HCP),
主要係使用一
個高輸入阻抗
電位計,一端接
一參考電極,如
銅/ 硫酸銅
(Cu/CuSO4) 或
銀/ 氯化銀
(Ag/AgCl),另一
端銜接鋼筋,藉
此量測鋼筋之
腐蝕電位。
(b) 直接量測鋼筋
腐蝕速度( 電
流)。可利用直流
線性極化法
(Linear
Polarisation
Resistant,簡稱
DC 法)、交流阻
抗法(Alternative
Current
Impedance
Method ,簡稱
AC 法)、調和分
析法(Harmonic
Analysis
78¶ 鐵路橋梁檢測補強規範|原檔第249頁
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Method) 等電化
學反應試驗法
進行之。
(c) 腐蝕電位、混凝
土電阻同時量
測。量測混凝土
電阻可使用諸
如量測土壤電
阻 之 Wenner
method,並利用
數學模式、腐蝕
電位圖和混凝
土電阻等資料,
推測鋼筋之腐
蝕速度。
5. 音洩檢測法
(1) 音洩檢測法(Acoustic
Emission Testing,AT
或AE)主要係利用構
件產生變形、相變化
或斷裂過程中,能量
會以高頻率彈性波
之型式釋放出來,此
種應力波釋放模式
稱之為音洩。音洩檢
測多用以探測材料
缺陷,可檢測無法以
目視檢測出之結構
內部微小裂縫。
(2) 由於音洩波(聲射波)
可來自鋼結構裂縫
之成長,裂縫處材料
的局部降伏、裂縫表
面的摩擦、麻田鐵
(martensite)的形成過
程、混凝土結構物裂
縫產生過程、混凝土
79¶ 鐵路橋梁檢測補強規範|原檔第250頁
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修正後解說 現行解說 說明
及鋼筋的相對滑動、
碳纖混凝土中纖維
的破裂或失去連結
等,故此法對於鋼筋
混凝土結構物及鋼
結構之缺陷皆適用。
(3) 因檢測對象為偵測
物件之損傷、缺陷及
位置,故無一定之判
定標準可遵循, 需
仰賴專業人員操作、
校正及判讀,以避免
誤判之情形發生。
(4) 音洩檢測法相關規
定得參見ASTM
E569、ASTM E650、
ASTM E749、ASTM
E750、ASTM E751、
ASTM E976、ASTM
E1067 、 ASTM
E1106 、 ASTM
E1139 、 ASTM
E1211 、 ASTM
E1316、ASTM E1495
及其他相關規定辦
理。
6. 紅外線檢測法
(1) (Infrared
Thermographic
Testing,TT 或IT)係
利用材料內部熱流
不同的分佈狀況來
偵測其內部異常的
方法,可用於小區域
或大範圍之檢測,
並可精確檢測出混
凝土結構內部損傷。
80¶ 鐵路橋梁檢測補強規範|原檔第251頁
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修正後解說 現行解說 說明
(2) 紅外線檢測法相關
規定得參見ASTM
D4788 及其他相關
規定辦理。
7. 敲擊回音法
(1) 敲擊回音法(Impact-
Echo Method)係利用
機械性敲擊方法將
暫態應力波導入待
測試體內部,再利用
位移量測儀器來接
收其位移擾動訊號,
此訊號包含應力波
被內部瑕疵反射回
來之位移波形,若反
射界面深度已知,則
可經由縱波於敲擊
面及反射界面來回
所需時間,推求縱波
在該物體內部行進
速度,反之若波速已
知,則可推算所求物
體邊界或內部裂縫
等反射界面之深度。
(2) 試驗相關規定得參
見ASTM C1383 內
容。
8. 衝擊彈性波法
(1) 衝擊彈性波法(PV)
係利用衝擊錘
(Impulse Hammer)敲
擊結構物產生振動,
並於施力點旁量測
結構物表面反射波,
經頻率域分析後,可
偵測物體之裂縫長
度、深度及位置等缺
81¶ 鐵路橋梁檢測補強規範|原檔第252頁
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陷,適用於構件厚
度、基樁健全度及長
度測定、地中埋設
物、地盤注入凝固液
效果及空隙深度之
測定等用途。
(2) 試驗相關規定得參
見ASTM C597 或其
他相關規定辦理。
9. 超音波檢測法
(1) 超音波檢測法
(Ultrasonic Testing,
UT)係利用聲波傳入
結構物以檢測其內
部損傷、缺陷、厚度
及位置,當超音波遇
到不同密度之物體
則產生不同之訊號,
依此原理即可檢測
結構物之內部損傷、
缺陷、厚度及位置。
(2) 相關規定得參見
CNS 11051 、CNS
11224、CNS 11399、
CNS 11401 、CNS
12618、CNS 12622、
CNS 12845 、CNS
13342、CNS 13403、
CNS 13404、ASTM
C597及其他相關規
定辦理。
10. 射線檢測法
(1) 射 線 檢 測 法
(Radiographic
Testing,RT)係利用
射線照射物體,當受
照射物體內部存在
82¶ 鐵路橋梁檢測補強規範|原檔第253頁
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有缺陷或不連續時,
其透射和吸收特性
將不同於原物體其
他無損傷部位,因而
產生深淺不同影像,
藉此可檢測物體內
部缺陷,用於混凝土
內部空洞、缺陷、鋼
筋和鋼腱位置、保護
層厚度等之檢測。
(2) 射線檢測法相關規
定得參見CNS
11049、CNS 11226、
CNS 11379 、CNS
11751、CNS 12619、
CNS 13020、ASTM
C1040 及其他相關
規定辦理。
(3) 射線檢測過程具有
輻射等之安全問題,
須具行政院原子能
委員會核發之有關
合格執照。
11. 渦電流檢測法
(1) 渦電流檢測法(Eddy
Current Testing,ET)
可用於檢測鋼筋位
置、號數及保護層厚
度。鋼筋探測儀
(Rebar Detection
System or Rebar
Locator)為渦電流檢
測法主要應用儀器
之一,係利用法拉第
(Faraday) 電磁感應
定理及鋼筋強磁特
性,將載有交流支線
83¶ 鐵路橋梁檢測補強規範|原檔第254頁
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圈探頭置於混凝土
表面,使鋼筋等金屬
導體在其交換磁場
部分產生漩渦狀之
渦電流,並藉由量測
單位時間磁束變化
量所產生之電力關
係, 求得混凝土中
鋼筋配置等相關資
訊。
(2) 渦電流檢測相關規
定得參見CNS
11050、CNS 11400、
CNS 11823 、CNS
12620、CNS 13405、
CNS 13406 及其他
相關規定辦理。
12. 磁粒檢測法
(1) 磁 粒 檢 測 法
(Magnetic Particle
Testing,MT)之檢測
原理為利用鐵磁性
材料因瑕疵的存在
會產生磁漏現象的
特性,觀察磁粒分布
情形,以檢測試體的
瑕疵。檢測方法為將
粉末狀或懸浮液之
磁粒,散佈於產生磁
場的鐵磁性試體,再
觀察磁力線之方向
及磁料分布情形,以
檢測試體的瑕疪。
(2) 磁粒檢測法相關規
定得參見CNS
11048、CNS 11377、
CNS 11750 、CNS
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修正後解說 現行解說 說明
13341及其他相關規
定辦理。
13. 液滲檢測法
(1) 液 滲 檢 測 法
(Penetrant Testing ,
PT)可檢測金屬或非
金屬表面瑕疵至數
微米(μm)之極細微
損傷。
(2) 液滲檢測法相關規
定得參見CNS
11047、CNS 11225、
CNS 11376 、CNS
11398、CNS 11749、
CNS 13464 及其他
相關規定辦理。
14. 透地雷達法
(1) 透地雷達法(Ground
Penetrating Radar ,
GPR)係利用高頻脈
衝 電 磁 波
(Electromagnetic) 中
之微波貫穿待測物
體,當遇到介質不連
續時將產生反射和
折射波,而此反射波
隱含所貫穿結構物
之厚度、反射面之介
質比對等資訊, 經
檢查可得知物體厚
度和位置等。
(2) 透地雷達法相關規
定得參見AASHTO
R37-04 、 ASTM
D4748 、 ASTM
D6087 及其他相關
規定辦理。
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來源:交通部《鐵路橋梁檢測及補強規範》,114年9月24日。依交通部政府網站資料開放宣告註明出處;本站分章與導覽整理不代表發布機關認可或背書。查核日期:2026年8月31日。