發布機關：交通部公路局
文件性質：期刊技術摘要；不是施工規範
卷期：《臺灣公路工程》第50卷第2期，民國113年4月15日
官方原刊：公路局PDF（56頁） ｜ 期刊下載專區
網站上架：民國113年4月23日
文件性質：期刊技術摘要；不是施工規範
卷期：《臺灣公路工程》第50卷第2期，民國113年4月15日
官方原刊：公路局PDF（56頁） ｜ 期刊下載專區
網站上架：民國113年4月23日
收錄方式：本頁依官方原刊整理方法、數據、限制與工程檢核項目，不重製整篇正文、照片或圖表。案例值不是通用規範；正式採用前應回原刊、現行規範及個案契約核對。
¶ 本期為何保留
本期文章具有可執行的方法、工程數據與適用限制，故整理為實用技術摘要；不建立純目錄或只有頁碼的空殼頁。
¶ 實用技術摘要
| 文章 | 可直接使用的內容 | 原刊位置 |
|---|---|---|
| 「蘇花公路山區路段改善計畫工程」榮獲亞洲土木工程聯盟 (The Asian Civil Engineering Coordinating Council) 2022 優良工程首獎 | 從獎項提名資料萃取蘇花改的三維地質水文、隧道防煙水霧、棄土鐵路運輸、環境監測與契約調適做法。 | 官方PDF第 4–24 頁 |
| 「卡努颱風」台 14 線重災搶通及危坡搶修監測之經驗分享 | 整理極端豪雨下的跨段機具調度、前進指揮所、災點白板、先搶一線策略與75.9K危坡三階段監測。 | 官方PDF第 25–53 頁 |
¶ 使用原則
- 案例與試驗值均保留適用限制。
- 得獎敘述不視為通用規範或成效證明。
- 正式採用前回原刊、最新規範及個案契約核對。
本期56頁已全文擷取，並核對目錄、正文、方法、數據、限制與結論頁；整理日期：2026年8月31日。