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第六章 喬木修剪（2／2）；原PDF第22–24頁。
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b. 主幹、結構枝存在結構缺陷：採截剪或疏剪，去除交叉、夾皮或
病害枝，保留健全枝條以維持結構。
c. 主幹傾斜、樹冠重心偏移：以截剪調整偏重側枝條，減輕受力並
平衡樹冠重心。
B. 臨電纜或其他設施物之特別修剪：針對喬木靠近公共設施（尤其是
電力設施）時所進行的特殊修剪作業。其主要目的在於防止喬木對
公共設施造成損壞，並維持設施正常運作，同時為其維護人員提供
安全通道。為配合公共安全和供電可靠性的要求，修剪範圍可能超
出一般喬木修剪準則，但仍應考量喬木的自然形態和結構以及公用
設施的位置，避免過度修剪。
a. 正確方法修剪：須依本章3.2.1(5)~(8)進行正確修剪及切口處理，
避免殘留枝段，防止不定枝從大傷口萌發，造成結構不穩與干擾
電線。
b. 確保安全距離：修剪後應確保樹冠與電纜、燈具或其他設施保持
安全距離，減少強風或喬木自然擺動時與電線接觸的風險。
c. 注意重心平衡：修剪時應兼顧喬木整體結構與重心配置，避免偏
冠或單側修剪過度，導致樹體失衡、傾倒或增加根盤受力。
臨電纜或其他設施物之特別修剪示意圖
C. 災後修復式修剪：針對颱風、暴風雨等災害後進行之復原性修剪，
具體步驟如下：
a. 優先移除危險枝條：首先移除倒垂、懸掛或斷裂分枝，保持切口
平整，保留最大量健康結構。
b. 修復性截剪和分枝重建：根據損害選擇截剪，重塑枝幹結構並保
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持良好的生長形態。
c. 緩慢復原與觀察：移除危險枝條後，須保留樹體足夠之葉片協助
恢復；若新芽生長異常，應延遲至樹木生長勢恢復後再進行修剪。
災後修復式修剪示意圖
3.3 檢查作業
3.3.1 承包商自主檢查
須符合3.2.1 及3.2.3 所提及修剪原則與方法操作及施工計畫內之自主檢查表。
3.4 新植養護期規定
(1) 新補植喬木於養護期內，得視樹木結構發展情形進行3.2.3(1)B.冠枝結構
修剪；妨礙行車安全、影響視距或遮蔽交通標誌之枝條或不良枝條（乾枯、
病蟲害、腐朽或破裂之枝條），得隨時適度修剪（或由業主協調將交通標
誌移位或移樹），修剪之枝葉應於當日收集運棄至合法場所。
(2) 修剪工作依本章3.2 施工方法辦理。
4. 計量與計價
4.1 計量
4.1.1 喬木以「株」為計量單位。
4.2 計價
4.2.1 承包商完成設計圖說規定之本章各工作項目，各按契約詳細價目表該工作項
目所列之單位計價，該項單價已包括為完成該工作項目所需之一切人工、材
料、機具、設備、動力、運輸等費用在內。
4.2.2 本章工作項目名稱及計價單位例舉如下。
工作項目及名稱 計價單位
喬木小修剪 株
喬木大修剪 株
路面淨高5.1m 以下樹枝砍除 株
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<本章結束>
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來源：交通部公路局《交通部公路局施工說明書－綠美化維護工作補充技術規定》，115年2月版。依政府網站資料開放宣告註明出處；本站分章與導覽整理不代表發布機關認可或背書。查核日期：2026年9月1日。