¶ 交通工程規範｜規範條文｜第七章 公路照明
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第七章 公路照明 7.1 通則 7.1.1 目的 公路照明之目的在於提高交通安全及行車效率。 。 7.2 設置原則 7.2.1 設置地點 公路下列地點應考量設置照明施： 設置照明設施： 1. 交流道區及交叉路口。 口。 2. 隧道、箱涵及陸橋下。 橋下。 3. 服務區及休息站。 4. 其他經評估有必要設置處。 7.2.2 一般要求 1. 公路照明應符合設置目的，並重視照明效率、生命週期成本及對周圍環 、生命週期成本及對周圍環 境之影響。 2. 同一路段或範圍之照明設施宜一致。 段或範圍之照明設施宜一致。 7.3 設計原則 7.3.1 公路照明 照明 1. 都市計畫區域內應符合該都市之路面平均輝度及照之要 之要 求。 2. 高 (快) 速公路及主要公路之照明均勻度及防眩程度應符合高 及防眩程度應符合高 (快) 速 19
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公路及主要公路之照明要求。 之照明要求。 3. 在輝度或照度不同之交界處，應有緩和明設置。 不同之交界處，應有緩和照明之設置。 4. 夜間交通量顯著減少時，為節能得降低照明標準。 顯著減少時，為節能得降低照明標準。 7.3.2 標誌照明 標誌得視需要附設照明設施，其設計原則如下： 1. 內部照明式之設計原則 (1) 光源色溫應使標誌呈現原來之顏色。 (2) 夜間照明時，其能見距離不得小於 150 公尺。 (3) 結構設計除為檢查或換裝燈具外，應為不易打開之製品，且須達到 防水、防塵功能要求。 2. 外部照明式之設計原則 (1) 標誌牌面之照度應均勻，其最大與最小照度之比值應低於 之比值應低於 6。 (2) 夜間照明時，其能見距離不得小於 150 公尺。 (3) 平均照度一般在 一般在 300 Lux ~ 500 Lux，使標誌文字清晰，光源色溫應 介於 4,000 K ~ 5,500K。 (4) 光線不得對駕駛人產生眩光，燈具應設置屏蔽以減少燈光照射到路 上。 (5) 標誌面不得產生閃爍現象致影響標誌文字之辨認。 7.3.3 隧道 (含車行地下道 地下道) 照明 隧道之照明應視隧道長度作分區設計，入口段可分為接近區、入口區、漸 變區與內部區，出口段可分為內部區、出口區與離去區，入口及出 去區，入口區及出口區 之長度不應小於安全停車視距，離去區之長度應為 去區之長度應為 2 倍停車視距。 視距。 1. 隧道日間照明 20
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由隧道入口處無法看到出口處之光源或隧道長度超過 100 公尺時，隧道 各分區之照明設計應使駕駛人能適應光度之變化。入口區輝度為接近區 輝度之 5-10%為原則。出口區之加強照明以內部區基本照明之 5 倍為原 則，加強照明之長度依車速、線形等情況決定。 速、線形等情況決定。 由入口處可看到出口處光源之隧道，在日間一般無需照明，但如需設置 日間照明，則可視隧道長度、彎曲與是否為混合車道加以設計。 與是否為混合車道加以設計。 2. 隧道夜間照明 (1) 隧道位於照明公路之路段，隧道全長平均路面輝度至少應與隧道兩 至少應與隧道兩 端公路輝度相同。 相同。 (2) 隧道出口區照明之平均路面輝度值不大於離去區路面輝度值之 去區路面輝度值之 3 倍。 3. 緊急照明 (1) 隧道交通量大或封閉交通會造成重社經濟衝擊時，應有備援發 大或封閉交通會造成重大社會經濟衝擊時，應有備援發 電機供緊急照明。 (2) 緊急照明的平均路面照度應達到 應達到 10 Lux，且任何一點的照度應達到 應達到 2 Lux。 4. 連續性隧道之照明 性隧道之照明 連續性隧道之照明得適度降低接續隧道之入口區路面平均輝度，，其折減 其折減 率可依前後隧道間距與設計速率決定。 定。 5. 明隧道照明 明隧道照明設施之設計較一般隧道照明複雜，需考慮晝光率 之分布、光 色、光之方向及眩光等。明隧道之照明應該隨進入隧道內自然光線之變 化調整，以符合一般隧道的同一照明標準。 6. 閃爍效應 燈具配置須避免照度呈現顯著之週期性變化，使視覺產生閃爍效應。燈 呈現顯著之週期性變化，使視覺產生閃爍效應。燈 具裝設間距應避免閃爍頻率在 在 2.5Hz ~ 15Hz 之間。 21
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7. 防眩程度 燈具裝設位置、高度及其照明設計須避免對駕駛人造成眩光。 及其照明設計須避免對駕駛人造成眩光。 7.3.4 行人穿越道之照明 穿越道之照明 1. 行人穿越道照度應符合垂直照度需求。 求。 2. 行人穿越道之燈具安裝應避免對駕駛造成眩光。 穿越道之燈具安裝應避免對駕駛人造成眩光。 22
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