路口縮小轉角半徑
道路拓寬案做路口設計時,通常會參考現況路口狀況去微調。田溪路設計時依照聖德北路及田溪路現況調整,大致調整路口標線及檢核車輛軌跡,有過就先OK。
桃園市因應都市人本交通設計,田溪路案細設審查時交通局提出的意見,建議路口應盡可能縮小轉角半徑將島頭外推,迫使車輛轉彎時必須減速,在轉彎時車頭會正對行穿線更能注意到行人避免碰撞,一方面也可以讓路口更加正交。
1.實際套繪車輛軌跡檢核後,依照軌跡線縮小轉角半徑。
2.若為車流較大路口可以加做緣石實體阻隔行人及車輛動線。

#道路設計 #交通規劃 #人行道 #轉角半徑
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