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第五章 道路級配粒料之產製與施工（2／2）；原PDF第59–59頁。
原件閱讀提醒
- 壓實條件：第4.2節研究及試鋪資料採98%乾密度，第4.4、5.3與5.6節有95%要求或建議；第5.6節優先依設計圖或特定條款。不可把研究條件與驗收條件合併，亦不把歷史案例數值當成各工程保證值。
- 第三類型底層表格疑義：原表5-3品質欄把85、40列為「液性限度最大」「塑性指數最大」；同冊附錄二表五卻列「CBR值最少85」「含砂當量最少40」。本頁保留兩者原版面，請向發布機關或契約權責人員釐清，勿逕採表5-3標題作驗收判定。
- 第二類型底層級配疑義：表5-2與附錄二表二對應篩孔不同，例如95～100%在表5-2列25.0mm，附錄二列37.5mm；其餘數列亦有差異，應整表對照，不自行選用或拼接。
- 其他原件差異：表2-3、4-3密度單位原印kg/cm³；表5-8使用<、>，相鄰正文使用不得大於／不得小於。第5.6節把基層表格引用為5-1～5-4，實際基層表為5-4～5-7。原文、符號、單位及引用均保留並提示。
- 使用與查驗：底層約30%為本手冊建議且另有超出比例補充試驗條件；基層無比例限制的說明仍以級配、材料性質與核准條件符合為前提。環境檢測500公噸、再生級配試驗500m³、各層密度與厚度1000m²，是不同檢驗項目，不可互代。
頁內索引：第59頁
¶ 焚化再生粒料應用於道路級配粒料底層及基層使用手冊｜原檔第59頁
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第五章 焚化再生粒料應用於道路級配粒料之產製與施工 5.8 參考文獻 [5.1] 行政院公共工程委員會，施工綱要規範第 02722 章「級配粒料基 層」，第 10 版次，2023 年 1 月 10 日。 [5.2] 行政院公共工程委員會，施工綱要規範第 02726 章「級配粒料底 層」，第 11 版次，2023 年 1 月 10 日。 [5.3] 雷揚中，「焚化爐底渣應用於道路工程之研究」，國立中央大學， 碩士論文，2004。 [5.4] 黃偉慶、林志棟、李 釗、許書王，「廢棄資源物再利用於公路工 程規範草案之研究」，交通部，專案研究報告(MOTC-STAO-97- 04)，2009。 53
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