發布機關：交通部公路局
文件性質：期刊技術摘要；不是施工規範
卷期：《臺灣公路工程》第50卷第3期，民國113年6月15日
官方原刊：公路局PDF（60頁） ｜ 期刊下載專區
網站上架：民國113年10月29日
文件性質：期刊技術摘要；不是施工規範
卷期：《臺灣公路工程》第50卷第3期，民國113年6月15日
官方原刊：公路局PDF（60頁） ｜ 期刊下載專區
網站上架：民國113年10月29日
收錄方式：本頁依官方原刊整理工程方法、數據、限制與檢核項目，不重製整篇正文、照片或圖表。案例值與研究結果不能直接當作通用規範；正式採用前應回原刊、現行規範與個案契約核對。
¶ 本期為何保留
三篇文章都有可落實的工程內容：山區道路防災工法的失效檢討、桃園越級配橡膠瀝青的平衡式配比試辦，以及橋梁改建工期展延的要徑與舉證案例。因此保留並完成實用技術摘要；未建立只有篇名、頁碼或目錄的內容頁。
¶ 實用技術摘要
| 文章 | 可直接使用的內容 | 原刊位置 |
|---|---|---|
| 中橫便道中期安全提升工程實施成效及檢討 | 由108年豪雨後17處嚴重災損，檢討落石、路基沖刷、岩屑流與土石流路段的防護工法及其失效邊界。 | 官方PDF第 4–26 頁 |
| 以平衡式配比設計法精進越級配橡膠瀝青混凝土之材料配比 | 桃園市試辦以19 mm越級配、旋轉夯實、HWTT與CTindex平衡抗車轍和抗裂，並評估25%細RAP的橡膠瀝青配比。 | 官方PDF第 27–50 頁 |
| 台2線金馬橋、竹安橋改建及路基拓寬工程工期展延爭議案例分享 | 以五類調解請求拆解事件期間、要徑影響、時程浮時、材料風險及既有協議效力，供工程展延審查與網圖管理參考。 | 官方PDF第 51–58 頁 |
¶ 使用原則
- 每篇均整理方法、數據、限制與工程檢核項目。
- 研究與案例成果不改寫成通用設計值、驗收門檻或法律結論。
- 正式採用前須回官方原刊、現行規範與個案契約核對。
本期60頁已擷取全文，並抽查封面、目錄、三篇文章起頁、配比表、試驗限制及展延爭議表；技術摘要整理日期：2026年8月31日。