發布機關：交通部公路局
文件性質：期刊技術摘要；不是施工規範
卷期：《臺灣公路工程》第52卷第1期，民國115年2月15日
官方原刊：公路局PDF（68頁） ｜ 期刊下載專區
網站上架：民國115年4月10日
文件性質：期刊技術摘要；不是施工規範
卷期：《臺灣公路工程》第52卷第1期，民國115年2月15日
官方原刊：公路局PDF（68頁） ｜ 期刊下載專區
網站上架：民國115年4月10日
收錄方式：本頁依官方原刊整理方法、數據、限制與工程檢核項目，不重製整篇正文、照片或圖表。案例值不是通用規範；正式採用前應回原刊、現行規範及個案契約核對。
¶ 本期為何保留
三篇文章分別提供橋梁原址改建與鋼構施工、交通資訊及壅塞改善、快速道路IRI與交通量分析的實質工程方法，因此整理為可搜尋的技術摘要；沒有建立只有篇名、目錄或頁碼的內容頁。
¶ 實用技術摘要
| 文章 | 可直接使用的內容 | 原刊位置 |
|---|---|---|
| 台18線軍輝橋改建工程施工分享 | 整理原址改建鋼箱梁橋的便橋維持交通、河道基礎、SCC、鋼構塗裝、吊裝、品質查證、防汛及維護編碼實務。 | 官方PDF第 4–38 頁 |
| 橫貫內山繫鄉情，綠隧好行－113年交通部金路獎用路人資訊考評經驗分享 | 把20.8 km路網的指示資訊、重現性壅塞、連假分層管制、突發事件、人本路口與5G影像偵測整理成交通工程查核流程。 | 官方PDF第 39–53 頁 |
| 交通量與鋪面平整度之區域差異性分析：以臺灣都會與非都會快速道路為例 | 以109–113年台64、66、78、84線IRI、ADT與PCU資料，說明交通量不能單獨解釋平整度，養護時點與區域差異必須一起建模。 | 官方PDF第 54–66 頁 |
¶ 使用原則
- 每篇保留方法、數據、限制與查核項目。
- 案例、競賽或研究成果不改寫成通用設計值與驗收門檻。
- 正式採用前回官方原刊、最新規範與個案契約核對。
本期68頁已全文擷取，並核對目錄、三篇起頁、設計施工、交通改善、統計表與結論頁；整理日期：2026年8月31日。