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¶ 1067mm軌距軌道養護檢查規範｜原檔第3頁
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1067mm 軌距軌道養護檢查規範 【法規沿革】 中華民國 77 年 1 月 16 日 交通部交技(77)字第 001363 號令公布 中華民國 87 年 1 月 2 日 交通部交技(86)字第 009367 號函修訂 中華民國 95 年 8 月 30 日 交通部交技(95)字第 0950008363 號函修訂 中華民國 103 年 9 月 3 日 交通部交技字第 1035011368 號函修訂 中華民國 110 年 6 月 2 日 交通部交技字第 1105006896 號函修訂 第一章 總 則 1.1.1 1067mm 軌距之軌道養護檢查悉依本規範之規定辦理，本規範未規定 者，依其他有關法令之規定。 1.1.2 本規範所用名詞，定義如下： 1. 動態標準值：以軌道檢查車檢測之軌道動態容許不整值。 2. 靜態標準值：以人力或小型軌道檢測儀檢測軌道在不受力狀態下 之靜態容許不整值。 3. 緊急整修標準值：軌道之不整足以危害行車安全時，必須予以緊急 整修之容許不整值。 4. 軌距不整：軌距之基本尺寸為 1067mm，在曲線段須加上加寬度，軌 距不整量較基本尺寸大者為(＋)，小者為(－)。 5. 水平不整：軌道左軌與右軌之高度差，直線段以背向起點左側軌為 基準，右側軌較高的場合為 (＋)較低為(－)，曲線段 則較設定超高度大時為(＋)，小時為(－)。 6. 高低不整：鋼軌頂面縱方向之凹凸，一般於鋼軌頂上拉緊長 10m 之 細線，量其中央處鋼軌面與細線間之垂直距離，鋼軌高 凸狀態為(＋)，低凹時為(－)。於坡度變化之豎曲線處 其測定值需以豎曲線凹凸形狀之正矢量加減之。 7. 方向不整：鋼軌側面沿軌距線縱方向之彎曲，於鋼軌頭部側面拉緊 長 10m 之細線，量其中央處鋼軌頭部側面與細線間之水 平距離，於曲線及介曲線段須扣除曲線半徑之正矢量。 其符號為向軌距外側之彎曲為(＋)，向軌距內側之彎曲 為(－)。 曲線正矢量以下式計算之 2 Y = ℓ /(8R) Y：曲線正矢量(mm) R：曲線半徑(m) ℓ：測定弦長(一般為 10m) 8. 平面性不整：軌道之平面歪扭狀態，係取近似固定軸距(4.6m)以每 1
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來源：交通部《1067mm軌距軌道養護檢查規範》，110年6月2日。依交通部政府網站資料開放宣告註明出處；本站分章與導覽整理不代表發布機關認可或背書。查核日期：2026年8月31日。