¶ 防水建造物工程案例分享-第 61–72 頁(4/4)
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之水環境改善,達到恢復河川生命力及永續水環境之效益。
在地人文 生態遊憩
本工程之雨水花園係參照台灣堡圖中大湖口溪名來源之地景紋理,依
其河相地景紋理意涵加以設計;將河段上、中、下游紋理,融入整體
綠地設施中,串聯展現一氣呵成之氣勢。另搭配導覽牌,融入在地人
文環境教育之解說。配合阿丹里、南新里聚落之阿丹路(雲182)主要
動線路口,設置廣場及入口意象引入在地使用人潮;入口意象結合諸
羅樹蛙、竹林及主題名稱,以磚造與陶塑材質展現;廣場鋪面則結合
在地磚窯廠與大湖口溪水波紋意象,並融入洪雅族服飾以直條紋呈現,
採陶磚紅磚鋪排。
創新設計 打造新貌
有別於一般水利工程,以創新思維將人文、地景融入河川周邊環境營
造;堤前計畫洪水位以上採RMSM(土壤預拌工法)鋪植草皮綠化,兼顧
防洪需求及加強綠化措施。設計理念與以往傳統設計截然不同,創新
思維為河畔帶來新風貌。
生態永續 共生互助
辦理施工前中後生態調查,參考生態保育對策,縮小工程量體,營造
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濱水植生帶,並減少材料運輸衝擊環境,營造諸羅樹蛙復育場域。
鋼筋混凝土減量 節能減碳
本工程於設計工法及採用材料上均以節能減碳為考量,大致採生態性
工法,以降低耗能之作為;如降低傳統性鋼筋混凝土工程材料使用,
來減少碳排放量。
工程效益
安全效益
本工程於符合河川防洪標準下,於河川治理及環境保育兩方面取得平
衡,將既有河道擴寬新建堤岸,並活化堤頂景觀植栽及空間機能;提
供民眾散步休憩場所,增加活動空間面積約5,220m²,綠化面積約為
5,797m²。並藉由廣場舖面、人行道採透水舖面,及水防道路採透水
瀝青混凝土,減少廣場及路面積水,降低地面逕流涵養水源;達到環
境和諧,維護天然資源與環保、生態功能。
環保效益
減碳
本工程碳排量約3,852 公噸,藉由種植喬、灌木及舖植草皮減碳量約
794 公噸;採RMSM 跟舖排石溝,較採混凝土構造物減碳量約248 公
噸,碳排量減為2,810 公噸,減碳27%符合水利署111 年減碳設計
的要求(減碳20%)。
固碳
植生綠化面積11,190m2,綠覆率49%,固碳12.3 公噸CO2/公頃-每
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年。每年的固碳量12.3 公噸,以50 年估可固碳615 公噸,約佔本工
程碳排量的22%。
經濟效益
預計完工後公共開放空間包括:友善人行動線805M、綠地空間
5,970m2、廣場空間5,220m2,提升整體周邊附加價值;完工後將改善
過去河道淤塞雜草叢生,轉變為環境優美且適合休憩之地,預計將會
吸引大批民眾前來休閒遊憩。
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台南七股鹽田海堤環境改善工程
(三工區)
108 年工程會「公共工程金質獎」佳作
108 年經濟部「公共工程優質獎」第一名
主辦機關:第六河川局
設計單位:第六河川局
施工廠商:鑫豐營造有限公司
工程緣起
本工程位於台南市七股區,原海堤為當時台鹽公司所興建,後續移交
第六河川局管理,當時的構造物為磚造基礎並設置混凝土坡面工。經
過多年降雨及海浪沖刷後,基礎裸露斑剝,該局遂編列經費辦理改善
以維護河防安全。因七股區為台南海岸遊憩重點區域,本工程以海堤
安全為主,配合景觀營造及保護現地環境生態為目標。
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工程目的
確保整體堤防安全
延續南邊已完成之一工區及二工區,本堤防設計以海堤培厚增加安全
性為主,採超級堤防之概念,於舊有海堤覆土培厚,並於前坡拋放塊
石消能;舊有海堤寬度約8m,培厚完成後寬度增為28m;另於堤後栽
種濱海植物以維持生態,並配合環境營造設置步道、壓花地坪等設施
增加遊憩功能。
老舊水門更新
原有水門為3 孔手動水門,屬鋼筋混凝土加磚造。因受海邊鹽分影響
密合度不佳,遂配合本工程一併辦理改建為四孔電動水門。考量此水
門原採重力排水調節堤後濕地水位,若堤外潮位高時,無法採用重力
排水,遂於水門北側設置一處抽水平台,亦可供台南市政府置放移動
式抽水機抽排內水。
本水門可控制堤後約57 公頃的濕地水位,該濕地原為七股鹽田,因
無曬鹽需求而形成一自然之濕地,可作為天然的滯洪池使用。河川局
管理課操作人員於颱風豪雨前會預先操作降低水位,在汛期間可有效
滯洪,保護鄰近七股區鹽埕里聚落的安全。
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