發布機關：交通部公路局
文件性質：期刊技術摘要；不是施工規範
篇名：RFID 技術應用於瀝青混凝土檢（試）驗品質
作者：楊士潔、陳志寬、陳彥霖、廖丁詮、洪明澤、王韻瑾
頁次：原刊第 55–92 頁；來源 PDF 第 57–94 頁
卷期：《臺灣公路工程》第50卷第4期，民國113年8月
官方原刊：公路局 PDF（96頁） ｜ 期刊下載專區
文件性質：期刊技術摘要；不是施工規範
篇名：RFID 技術應用於瀝青混凝土檢（試）驗品質
作者：楊士潔、陳志寬、陳彥霖、廖丁詮、洪明澤、王韻瑾
頁次：原刊第 55–92 頁；來源 PDF 第 57–94 頁
卷期：《臺灣公路工程》第50卷第4期，民國113年8月
官方原刊：公路局 PDF（96頁） ｜ 期刊下載專區
收錄方式：本頁依官方原刊重新整理工程方法、數據、限制與檢核項目，不重製整篇正文、照片或圖表。數值應回原刊核對；契約與現行規範的效力高於本技術摘要。
工程價值：比較低頻寵物晶片與 UHF 標籤在未壓實熱拌料及鑽心試體的耐熱、讀取、試驗影響與防調包做法。
¶ 這篇能解決什麼問題
瀝青混凝土樣品從現場取樣、封樣、運送到實驗室，可能出現身分辨識錯誤或調包風險。RFID 的價值不是取代取樣與試驗，而是用不可改寫的 UID 建立樣品身分，再配合防拆封裝形成可追溯的送驗流程。
¶ 研究範圍
| 樣品 | 研究條件 | 可用標籤 |
|---|---|---|
| 未壓實熱拌瀝青混合料 | 模擬 120–163℃ 取樣；最嚴苛條件為 163℃、8 小時 | 134.2 kHz 低頻寵物晶片、860–960 MHz UHF 標籤 |
| 已壓實鑽心試體 | 常溫，以易碎貼紙或黏貼式標籤固定，拆除後再做容積比重 | 低頻寵物晶片、UHF 黏貼標籤 |
¶ 主要結果
- 兩種晶片在樣品加熱至約 110–160℃、降至常溫後均能讀取。
- 未壓實料中，寵物晶片垂直放置可讀深度約 1–10 cm，隨機放置約 1–8 cm；UHF 標籤約 1–19 cm。
- 鑽心試體拆除寵物晶片後，25 組成對容積比重檢定 t=1.809，小於臨界值 2.064；UHF 組 t=0.000。研究樣本中均未發現標籤殘膠造成顯著差異。
- 未壓實料採「雙層保鮮膜＋簽名＋膠帶」；鑽心試體採「晶片＋簽名易碎貼紙」，各 5 件防拆測試皆無法完整移貼至替代樣品。
¶ 建議的現場管制作法
- 取樣時同步登錄 UID、工程名稱、批次、樁號、時間、取樣人與見證人，並拍攝標籤和封樣完成照片。
- 熱拌料先在桶身標示埋設深度；寵物晶片優先垂直放置，避免超過可靠讀取深度。
- 鑽心試體使用簽名易碎貼紙固定晶片，封樣後立即讀取並記錄 UID。
- 送達實驗室時先核對 UID 與封條完整性，再拆除晶片；拆除動作、試體外觀與試驗編號都要留存紀錄。
- 晶片材質並非耐撞構件，運送時以軟材包覆並分隔試體，避免標籤破損。
¶ 使用限制
RFID 只能證明「讀到同一個 UID」，不能單獨證明整條保管鏈可信；仍須有取樣紀錄、封樣、防拆措施、交接紀錄與實驗室收樣核對。本文引用的品質管理作業規定為研究當時版本，正式採用前應再核對現行規定與契約。
¶ 來源與引用
資料核對：官方原刊 PDF；摘要整理日期：2026年8月31日。