¶ 台十五線林口高架橋面漆更新技術｜結論續 七感謝 八參考文獻與九附錄
發布單位：交通部公路總局（現交通部公路局）
作者：王韻瑾
出版版本：《臺灣公路工程》第32卷第2期，民國94年8月（2005年8月）
文件性質：技術論文／工程案例
官方來源：原始PDF ｜ 發布機關網頁
閱讀提醒：本篇為林口高架橋歷史維修案例，不是現行通案施工規範。收錄原刊35–47頁共13頁；文章首頁標示pp35–48，但第48頁實際為徵稿簡則，未納入本文。原文單位及引用標準照錄，工程採用前仍須核對適用試驗原典及契約。
作者：王韻瑾
出版版本：《臺灣公路工程》第32卷第2期，民國94年8月（2005年8月）
文件性質：技術論文／工程案例
官方來源：原始PDF ｜ 發布機關網頁
閱讀提醒：本篇為林口高架橋歷史維修案例，不是現行通案施工規範。收錄原刊35–47頁共13頁；文章首頁標示pp35–48，但第48頁實際為徵稿簡則，未納入本文。原文單位及引用標準照錄，工程採用前仍須核對適用試驗原典及契約。
全文目錄 ｜ 發布單位資料入口 ｜ 鋼結構、鋼橋塗裝與防蝕
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¶ 原刊第45頁（來源PDF第44頁）
文字全文（可展開、複製）
度應可較為順利，遇有施工問題亦較能迎刃而解；反之，如廠商本身也未曾有施工經驗，則增
加施工困難度，工期一再展延，甲方則需付出大量人力與心血，方可如期完工。
七、感謝
本工程施工期間感謝 王副總工程司慶一蒞臨現場指導施工方式及不吝教授有關施工細節
等技術諮詢，及台灣鍍鋅股份有限公司與柏林股份有限公司陳哲生博士等之資料提供與諮詢，
使本工程得以順利完成。另本文寫作得以完成感謝重大橋梁工程處鄧處長文廣之不吝指導。
八、參考文獻
1、台灣鍍鋅股份有限公司提供施工經驗及常溫金屬熔射法相關資料。
2、柏林股份有限公司『橋梁防蝕技術』及陳哲生博士提供「鋅鋁熔射表面被覆防蝕」、「鋅鋁
金屬防蝕材料」等相關資料。
3、「橋梁防蝕設計與施工準則建立之研究(二)」期末報告，交通部公路總局，93 年2 月24 日。
4、「台十五線林口高架橋油漆工程」施工品管計畫書，92 年11 月。
5、李有豐、林安彥編著，「橋梁檢測評估與補強」，89 年8 月，全華科技圖書股份有限公司出版。
九、附 錄
照片9-1 施工前螺栓生銹情形 照片9-2 施工前螺栓生銹情形
照片9-3 施工前承接版生銹情形 照片9-4 油漆前檢測生銹情形
Vol. 32. No.2 Aug. 2005 45 臺灣公路工程第32 卷第2 期-0 93¶ 原刊第46頁（來源PDF第45頁）
文字全文（可展開、複製）
白色顆粒為鹽粒附著
照片9-5 施工前螺栓生銹照片 照片9-6 高壓空氣機
照片9-7 發電機 照片9-8 噴砂機及砂料堆置
照片9-9 鋅鋁熔射相關機組 照片9-10 熔射機
照片9-11 鋅鋁合金條 照片9-12 以4000PSI 水刀清洗鋼構件
臺灣公路工程第32 卷第2 期-0 94 46 Vol. 32. No.2 Aug. 2005¶ 原刊第47頁（來源PDF第46頁）
文字全文（可展開、複製）
照片9-13 A1~P3 間噴砂除鏽情形 照片9-14 噴砂除鏽完成情形
照片9-15 噴砂除銹後粗度計檢測(>60μm) 照片9-16 鋅鋁熔射情形
照片9-17 鋅鋁熔射情形 照片9-18 鋅鋁熔射完成情形
照片9-19 鋅鋁熔射完成情形 照片9-20 鋅鋁熔射完成後膜厚計檢測情形
Vol. 32. No.2 Aug. 2005 47 臺灣公路工程第32 卷第2 期-0 95