¶ 高速公路橋梁維修補強工法案例集｜7.8 橡膠伸縮縫修復
發布機關：交通部高速公路局
版本／性質：113年12月初版；橋梁維修補強案例集
原始來源：官方出版頁 ｜ 官方原始PDF
使用提醒：本件為113年12月出版的工程案例集，非通用施工規範；各案例材料數值、檢驗方式與工法，須連同原橋況、劣化原因、環境及施工限制閱讀，不能直接套用於其他工程。
版本／性質：113年12月初版；橋梁維修補強案例集
原始來源：官方出版頁 ｜ 官方原始PDF
使用提醒：本件為113年12月出版的工程案例集，非通用施工規範；各案例材料數值、檢驗方式與工法，須連同原橋況、劣化原因、環境及施工限制閱讀，不能直接套用於其他工程。
案例集總目錄 ｜ 橋梁構件、檢測與維修 ｜ 高速公路局工程規範與技術資料
頁內索引：原檔第283頁 ｜ 原檔第284頁 ｜ 原檔第285頁 ｜ 原檔第286頁 ｜ 原檔第287頁 ｜ 原檔第288頁
¶ 原檔第283頁
原檔可擷取文字（圖內標註與表格欄位請對照上方原版面）
7.8 橡膠伸縮縫修復 一、維修補強案例說明 案例編號 7.8 案例名稱 橡膠伸縮縫修復 橋梁結構型式 梁式橋（I 型梁） 橡膠伸縮縫橡膠板損傷劣化及固定螺栓鬆脫，故以更換零 劣化損傷狀況 件方式進行修復 橋址環境狀況 梁式橋 橋梁竣工年月 民國 93 年 12 月 維修補強竣工年月 民國 108 年 3 月 資料提供單位 高速公路局北區養護工程分局 圖 7.8-1、案例橋梁橡膠伸縮縫劣化照片 7.8-1
¶ 原檔第284頁
原檔可擷取文字（圖內標註與表格欄位請對照上方原版面）
二、維修補強施工圖說 圖 7.8-1、橡膠伸縮縫平面圖 圖 7.8-2、橡膠伸縮縫剖面詳圖 7.8-2
¶ 原檔第285頁
原檔可擷取文字（圖內標註與表格欄位請對照上方原版面）
圖 7.8-3、橡膠伸縮縫型式圖 三、材料規定與施工檢驗重點 （一）材料規定 1.橡膠板（人造橡膠）：應符合 AASHTO 規範 1996 年版施工篇 第 19 章規定，伸縮縫規格應與設計圖（或經核定之施工圖） 相符，不限廠牌。 表 7.8-1 橡膠伸縮縫規格表 型式 縫距（D值） 最大縫距 伸縮量 Type Max. Min. Applicable Max. Gap Movement Capacity 註2 70 Type C1 90 20 90 Type C2 130 20 130 110 註 1：伸縮縫應依施工技術規範第 01102.3(1)節規定以後裝法施工。 註 2：本型伸縮縫限用於伸縮縫量小於或等於 5 cm 者。 註 4：螺帽應設防滑墊片；並附有內襯鋼製止滑鐵框之橡膠螺帽蓋。 2.螺栓：應符合 ASTM A307 規定。 3.其餘材料規定請參考施工技術規範第 03053 章「水泥混凝土之 7.8-3
¶ 原檔第286頁
原檔可擷取文字（圖內標註與表格欄位請對照上方原版面）
一般要求」及第 05831 章「橋面伸縮縫」等相關規定。 （二）施工檢驗重點 1.如舊有混凝土伸縮縫需打除修復時，如修復作業需澆注樹脂砂 漿、超早強混凝土或相同性質之材料修復，惟該混凝土（砂漿） 2 需於澆置 3 小時內抗壓強度達 245 kg/cm 以上，方可開放通車。 倘無法於規定時間內達到要求，應即以厚鋼板覆蓋，四周用瀝 青混凝土鋪築（調整）平順。 2.橡膠伸縮縫螺栓扭力：栓緊至緊貼程度；所謂緊貼程度係用衝 擊板手數次衝擊或工人用盡全力旋緊，且使接合面緊密接觸。 3.伸縮縫平整度：安裝新橡膠板之板面與端部混凝土頂面切齊。 四、施工步驟 （一）拆除損壞螺栓及橡膠板，另伸縮縫橡膠板如大面積破損應全部 更換拆除。 （二）拆除後之螺栓及表面雜物清除乾淨，另表面可使用應刷及高壓 氣體清理。 （三）檢視螺栓如有鬆脫、斷損及變形之情形，重新更換設置。 （四）安裝盡量以整面大片更換，避免零星更換；另接縫處避免於車 轍處。 （五）保持表面清潔，清除拆除後螺栓及雜物、石塊或硬物，避免破 壞橡膠板。 圖 7.8-4、橡膠伸縮縫修復流程 7.8-4
¶ 原檔第287頁
原檔可擷取文字（圖內標註與表格欄位請對照上方原版面）
(a)舊有橡膠板拆除 (b)清理端部混凝土頂面 (c)檢視螺栓狀況並更換 (d)安裝新橡膠板 (e)更新完成 圖 7.8-5、橡膠伸縮縫修復照片 五、施工常見問題與因應對策 （一）橡膠伸縮縫耐用性較其他型式伸縮縫低，故需加強檢視及更換。 （二）巡查或檢測須注意螺栓是否緊固，避免鬆脫造成橡膠板剝離。 （三）橡膠伸縮縫盡量保持表面清潔，避免石塊或硬物破壞橡膠板。 （四）橡膠伸縮板由承商自備，橡膠伸縮縫修復包括凸緣混凝土碎裂 部分之修補。 7.8-5
¶ 原檔第288頁
原檔可擷取文字（圖內標註與表格欄位請對照上方原版面）
（五）本案例建議於夜間施工，伸縮縫橡膠板如大面積破損應全部更 換。 （六）底座鋼板鬆動及錨碇螺栓損壞部分重新銲接固定。 （七）螺栓帽蓋及填縫膠脫落需修復填補。 （八）橡膠伸縮縫施工更換預計一個晚上（2000~0600）內即可完成 全車道更換，建議採半半施工分段執行。 7.8-6
上一頁：7.7 豎齒型伸縮縫置換（原為模組型）(2)（2／2） ｜ 下一頁：7.9 無縫式伸縮縫修復