¶ 市區道路及附屬工程設計規範－第十一章
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市區道路及附屬工程設計規範(115 年4月23日修正)
第十一章
人行天橋及人行地下道 .............................. 11-1
11.1 人行穿越設施之設置原則 ....................... 11-1
11.2 人行天橋及人行地下道之設置條件 ............... 11-1
11.3 人行天橋及人行地下道之設置位置 ............... 11-1
11.4 人行天橋及人行地下道之設計 ................... 11-1
第十二章
交通寧靜區 ........................................ 12-1
12.1 交通寧靜區 ................................... 12-1
12.2 設置原則 ..................................... 12-1
12.3 設計要點 ..................................... 12-1
12.4 設計方法 ..................................... 12-1
12.5 主要設施 ..................................... 12-2
第十三章
公共設施帶 ........................................ 13-1
13.1 公共設施帶 ................................... 13-1
13.2 設置原則 ..................................... 13-1
13.3 公共設施設置限制 ............................. 13-2
第十四章
無障礙設施 ........................................ 14-1
14.1 無障礙通路 ................................... 14-1
14.2 路緣斜坡 ..................................... 14-1
14.3 無障礙坡道 ................................... 14-5
14.4 導盲設施 ..................................... 14-7
第十五章
緣石及交通島 ...................................... 15-1
15.1 緣石 ......................................... 15-1
15.2 交通島 ....................................... 15-2
15.2.3 分隔島 ..................................... 15-2
15.2.4 槽化島 ..................................... 15-4
15.2.5 庇護島 ..................................... 15-5
15.2.6 圓環中心島 ................................. 15-6
第十六章
景觀及生態設計 .................................... 16-1
16.1 景觀及生態之設計原則 .......................... 16-1
16.2 植栽設計要點 ................................. 16-1
16.3 排水設施之景觀及生態考量 ..................... 16-2
16.4 橋梁之景觀及生態考量 ......................... 16-2
16.5 隧道及洞口之景觀及生態考量 ................... 16-2
16.6 邊坡工程之景觀及生態考量 ..................... 16-3
16.7 照明之景觀及生態考量 ......................... 16-3
16.8 隔音牆之景觀及生態考量 ....................... 16-3
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市區道路及附屬工程設計規範(115 年4月23日修正)
第十七章
橋梁設計 .......................................... 17-1
17.1 設計原則 ..................................... 17-1
17.2 橋面淨寬佈設 .................................. 17-1
17.3 設計規範 ..................................... 17-1
第十八章
隧道設計 .......................................... 18-1
18.1 通則 ......................................... 18-1
18.2 隧道斷面 ..................................... 18-1
18.3 隧道通風 ..................................... 18-1
18.4 隧道內其他設施 ............................... 18-1
第十九章
道路照明 .......................................... 19-1
19.1 一般原則 ..................................... 19-1
19.2 照明輝度及照度 ............................... 19-1
19.3 光色及光源 ................................... 19-4
19.4 燈具型式 ..................................... 19-4
19.5 隧道照明 ..................................... 19-5
19.6 照明設施之照度測定原則 ....................... 19-7
第二十章
其他交通工程設施 .................................. 20-1
20.1 道路交通標誌標線號誌設置 ..................... 20-1
20.2 安全防護設施 ................................. 20-1
第二十一章 收容性供給管道設施 ............................... 21-1
21.1 收容性供給管道 ............................... 21-1
21.2 一般原則 ..................................... 21-1
21.3 管道設計注意事項 ............................. 21-1
附錄一
規劃原則
附錄二
符號索引
附錄三
名詞解釋
附錄三之一 參考計算公式
附錄四
注意及配合事項
附錄五
參考文獻
圖目錄
表目錄
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市區道路及附屬工程設計規範(115 年4月23日修正)
圖 目 錄
圖1.1 小客車最小轉向軌跡參考圖 .................................. 1-2
圖1.2 貨車最小轉向軌跡參考圖 .................................... 1-3
圖1.3 大客車最小轉向軌跡參考圖 .................................. 1-4
圖1.4 中型半聯結車最小轉向軌跡參考圖 ............................ 1-5
圖1.5 大型半聯結車最小轉向軌跡參考圖 ............................ 1-6
圖1.6 全聯結車最小轉向軌跡參考圖 ................................ 1-7
圖2.1.1 市區道路斷面構成要素參考圖 ............................... 2-2
圖2.2.1 慢車道配置參考圖 ......................................... 2-5
圖2.2.2 最外側車道配置參考圖 ..................................... 2-7
圖4.2.1 平面交叉口範圍示意圖 ..................................... 4-1
圖4.2.2 轉向車道配置參考圖(道路中心為分向限制線) ................. 4-7
圖4.2.3 轉向車道配置參考圖(道路中心為寬度足夠之中央分隔島) ....... 4-7
圖4.2.4 轉向車道配置參考圖(道路中心為寬度不足之中央分隔島) ....... 4-8
圖4.3.1 出口匝道分流區 .......................................... 4-14
圖4.3.2 入口匝道匯流區 .......................................... 4-15
圖5.1.1 腳踏自行車專用車道示意圖(一) ............................. 5-1
圖5.1.2 腳踏自行車專用車道示意圖(二) ............................. 5-2
圖5.1.3 腳踏自行車專用道路示意圖 ................................. 5-2
圖5.1.4 腳踏自行車與行人共用道示意圖 ............................. 5-3
圖5.1.5 腳踏自行車與行人共用道路示意圖 ........................... 5-3
圖5.7.1 腳踏自行車基本停車空間 ................................... 5-6
圖5.7.2 腳踏自行車並排停車空間 ................................... 5-6
圖5.7.3 腳踏自行車斜角停車空間 ................................... 5-6
圖6.1.1 綠帶位於人行道中央參考圖 ................................. 6-1
圖6.2.1 人行道淨高限制參考圖 ..................................... 6-2
圖6.3.1 橫越人行道之車行穿越道參考圖(人行道寬度足夠時) ........... 6-2
圖6.3.2 橫越人行道之車行穿越道參考圖(鄰接綠帶時) ................. 6-3
圖6.3.3 橫越人行道之車行穿越道參考圖(人行道寬度不足時) ........... 6-3
圖6.3.4 車行穿越道搭配可跨式緣石斷面配置參考圖 ................... 6-4
圖6.4.1 人行道上格柵設置方向參考圖 ............................... 6-5
圖6.6.1 人行道設置防護緣參考圖 ................................... 6-6
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市區道路及附屬工程設計規範(115 年4月23日修正)
圖6.6.2 人行道設置安全欄杆參考圖 ................................. 6-6
圖6.6.3 安全護欄欄杆桿件最大淨距參考圖 ........................... 6-6
圖7.2.1 集水面積劃分法 ........................................... 7-2
圖7.4.1 L 型側溝進水口設置位置示例 ................................ 7-9
圖8.1.1 各種土壤分類與承載值間相互關係之近似值 ................... 8-2
圖9.2 瀝青混凝土鋪面或水泥混凝土鋪面結構示意圖 .................. 9-1
圖10.1.1 公車路緣停靠參考圖 ..................................... 10-1
圖10.1.2 公車彎設置參考圖 ....................................... 10-2
圖10.1.3 公車岬設置參考圖 ....................................... 10-2
圖10.1.4 公車站臺設置參考圖 .................................... 10-3
圖12.5.1 全封閉式圖例 ........................................... 12-3
圖12.5.2 半封閉式圖例 ........................................... 12-3
圖12.5.3 路口對角封閉設施圖例 ................................... 12-4
圖12.5.4 中央分隔阻斷路口設施圖例 ............................... 12-4
圖12.5.5 強制轉向槽化島圖例 ..................................... 12-4
圖12.5.6 減速墊及減速丘平面圖例 ................................. 12-5
圖12.5.7 減速台平面圖例 ......................................... 12-5
圖12.5.8 減速墊、減速丘及減速台斷面圖例 ......................... 12-6
圖12.5.9 交叉口墊高圖例 ......................................... 12-7
圖12.5.10 凹凸式處理圖例 ........................................ 12-7
圖12.5.11 車道彎曲圖例 ........................................... 12-8
圖12.5.12 車道取折圖例 ........................................... 12-8
圖12.5.13 車道寬縮減圖例 ......................................... 12-9
圖12.5.14 路口寬縮減圖例 ........................................ 12-9
圖13.2.1 綠帶間設置開口原則參考圖 ............................... 13-1
圖13.2.2 公共設施帶與停車帶整體規劃配置參考圖 ................... 13-2
圖14.1.1 無障礙通路參考圖 ....................................... 14-1
圖14.2.1 路緣斜坡設計參考圖(路段) ............................... 14-2
圖14.2.2 路緣斜坡設計參考圖(轉角) ............................... 14-3
圖14.2.3 路緣斜坡設計參考圖(橫斷面) ............................. 14-4
圖14.2.4 路緣斜坡最大容許坡度參考圖 ............................. 14-4
圖14.2.5 路緣斜坡設置車阻參考圖 ................................. 14-5
圖14.3.1 無障礙坡道及平臺參考圖 ................................. 14-6
圖14.4.1 階梯出入口設置警示帶參考圖 ............................. 14-7
圖15.1.1 緣石斷面參考圖 ......................................... 15-1
圖15.2.1 中央分隔島參考圖 ....................................... 15-3
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市區道路及附屬工程設計規範(115 年4月23日修正)
圖15.2.2 配合橫交道路中央分隔島開口參考圖 ....................... 15-4
圖15.2.3 庇護島參考圖 ........................................... 15-5
圖15.2.4 庇護島端部相關安全設施設置參考圖 ....................... 15-6
圖16.2.1 路口植栽高度範圍參考圖 ................................. 16-2
圖21.3.1 收容性供給管道型式參考圖 ............................... 21-2
圖21.3.2 引上管、引進管配置參考圖 ............................... 21-3
圖C3.35.1 平面交叉之視界三角參考圖例一 .................... 附錄三之五
圖C3.35.2 平面交叉之視界三角參考圖例二 .................... 附錄三之六
圖C4.18.1 三角形槽化島佈設原則及設計型式參考圖例 .......... 附錄四之五
圖C4.18.2 三角形槽化島設計步驟參考圖例 .................... 附錄四之六
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市區道路及附屬工程設計規範(115 年4月23日修正)
表 目 錄
表5.1 設計速率 ................................................. 總則-2
表6.1 低流量平均行駛速率 ...................................... 總則-2
表8.1 道路空間配置 ............................................ 總則-3
表1.1 設計車種各部尺寸 ........................................... 1-1
表2.1.1 市區道路橫斷面設置單元尺寸表 ............................. 2-3
表2.2.1 單車道寬度規定 .......................................... 2-8
表3.2.1 最短停車視距 ............................................. 3-1
表3.2.2 最短超車視距 ............................................. 3-2
表3.2.3 視點及目標物高度 ......................................... 3-2
表3.3.1 平曲線最小半徑 ........................................... 3-3
表3.3.2 橫向摩擦係數fs ........................................... 3-3
表3.4.5 最大超高漸變率 ........................................... 3-5
表3.4.1 快速道路超高(1.5%) ...................................... 3-6
表3.4.2 快速道路超高(2.0%) ...................................... 3-7
表3.4.3 其他市區道路超高(1.5%) .................................. 3-8
表3.4.4 其他市區道路超高(2.0%) .................................. 3-9
表3.4.6 免設超高曲線半徑 ........................................ 3-11
表3.5.1 免設緩和曲線半徑 ........................................ 3-12
表3.7.1 同向曲線最短長度 ........................................ 3-13
表3.7.2 複曲線每一圓曲線段最短長度 .............................. 3-13
表3.8.1 車輛尺寸係數 ............................................ 3-14
表3.8.2 車道加寬對照表(單一汽車道寬=3.0M) ....................... 3-15
表3.8.3 車道加寬對照表(單一汽車道寬=3.25M) ...................... 3-16
表3.8.4 車道加寬對照表(單一汽車道寬=3.50M) ...................... 3-17
表3.9.1 最大縱坡度 .............................................. 3-18
表3.9.2 縱坡長度限制 ............................................ 3-19
表3.10.1 豎曲線最短長度 ......................................... 3-20
表4.2.1 轉向彎道超高率 ........................................... 4-3
表4.2.2 轉向彎道圓曲線最短長度 ................................... 4-4
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市區道路及附屬工程設計規範(115 年4月23日修正)
表4.2.3 轉向彎道分匯流區橫向坡差 ................................. 4-4
表4.2.4 轉向彎道設計交通狀況 ..................................... 4-5
表4.2.5 轉向彎道最小全寬 ......................................... 4-5
表4.2.6 減速車道長度及寬度漸變比例 ............................... 4-6
表4.2.7 直行車道偏移漸變長度及縮減車道寬度漸變比例 .............. 4-6
表4.2.8 環形交叉設計速率 ......................................... 4-9
表4.2.9 環形交叉交織距離 ......................................... 4-9
表4.2.10 環形交叉橫坡差 .......................................... 4-9
表4.2.11 環形交叉最小半徑 ........................................ 4-9
表4.2.12 環形交叉環道全寬 ........................................ 4-9
表4.3.1 交流道匝道分匯流區主線最大縱坡度 ........................ 4-10
表4.3.2 交流道匝道分匯流區主線最大超高率與平曲線最小半徑 ........ 4-10
表4.3.3 匝道縱坡度 .............................................. 4-12
表4.3.4 減速長度 ................................................ 4-16
表4.3.5 平行式減速車道 .......................................... 4-16
表4.3.6 直接式減速車道 .......................................... 4-16
表4.3.7 加速長度 ................................................ 4-17
表4.3.8 變速長度坡度修正係數 .................................... 4-17
表4.3.9 連續匝道鼻端最小距離 .................................... 4-18
表5.4.1 腳踏自行車道平曲線最小半徑 ............................... 5-5
表5.4.2 腳踏自行車道縱坡度與縱坡長度限制 ......................... 5-5
表7.2.1 設計再現期之選定 ......................................... 7-2
表7.2.2 逕流係數依據透水與否之選定 ............................... 7-3
表7.2.3 逕流係數依據區域型態之選定 ............................... 7-3
表7.3.1 各階數之設計再現期 ....................................... 7-5
表7.3.2 溝渠及箱(管)涵最小出水高度範圍 ........................... 7-6
表7.3.3 溝渠及箱(管)涵粗糙係數表 ................................. 7-6
表8.2.1 路基土壤試驗項目與方法 ................................... 8-5
表8.3.1 AASHTO 路基土壤分類表 ..................................... 8-6
表8.3.2 美國統一土壤分類表 ....................................... 8-7
表9.4.1 底層級配料之級配規定 ..................................... 9-2
表9.4.2 底層級配料之品質規定 ..................................... 9-2
表11.4.1 人行天橋、人行地下道最小淨寬度與行人流量對照表 ......... 11-2
表12.3.1 各種車道寬規定 ......................................... 12-1
表12.5.1 主要設施型式 ........................................... 12-2
表12.5.2 減速墊、減速丘及減速台幾何尺寸建議 ..................... 12-6
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市區道路及附屬工程設計規範(115 年4月23日修正)
表12.5.3 交叉口墊高幾何尺寸建議 ................................. 12-7
表14.2.1 路緣斜坡坡度 ........................................... 14-2
表14.3.1 無障礙坡道長度限制 ..................................... 14-6
表15.1.1 緣石分類 ............................................... 15-1
表19.2.1 道路照明輝度（單位：cd/m
2） ............................. 19-1
表19.2.2 道路照度（單位：勒克斯(Lux)） .......................... 19-2
表19.2.3 服務道路照度（單位：勒克斯(Lux)） ...................... 19-2
表19.2.4 人行道照度（單位：勒克斯(Lux)） ........................ 19-2
表19.2.5 平均輝度與平均照度之關係 ............................... 19-3
表19.2.6 明暗均勻度 ............................................. 19-3
表19.3.1 光源之基本光束表 ....................................... 19-4
表19.4.1 燈具之型式 ............................................. 19-5
表19.5.1 基本照明之平均路面輝度 ................................. 19-6
表19.5.2 隧道內輝度與照度換算係數 ............................... 19-6
表19.5.3 短隧道晝間照明輝度 ..................................... 19-7
表C3.35.1 平面交叉視界距離修正表 .......................... 附錄三之六
表C3-1.1.1 最短停車視距 .............................. 附錄三之一之四
表C3-1.2.1 最短超車視距 ............................... 附錄三之一之四
表C3-1.3.1 最大縱坡度 ................................ 附錄三之一之五
表C3-1.4.1 豎曲線最短長度 ............................. 附錄三之一之五
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市區道路及附屬工程設計規範(115 年4月23日修正)
第一篇 總 則
1.法源依據
本規範依據市區道路及附屬工程設計標準第29 條規定訂定之。
2.規範內容
本規範內容依市區道路規劃設計作業之需要，分總則、道路設計及道路附屬工程
設計等三篇。
3.適用範圍
本規範之適用範圍為所有市區道路。但公路或市區道路主管機關另有特別規定
者，得依其規定。
市區道路包括：
(1)都市計畫區域內所有道路。
(2)直轄市及市行政區域以內，都市計畫區以外所有道路。
(3)中央主管機關核定人口集居區域內所有道路。
有下列情形之一者，得不適用本規範全部或一部分之規定：
(1)金門縣、連江縣所轄之市區道路。
(2)既有市區道路之改善、拓寬、修護或養護，經該管地方主管機關同意者。
(3)現地地形變化特殊，經中央主管機關同意者。
4.道路功能分類
市區道路依其功能分為快速道路、主要道路、次要道路及服務道路等四類，並建
立市區道路路網系統。
(1)快速道路：指出入口施以完全或部分管制，供穿越都市之通過性交通及都市
內通過性交通之主要幹線道路。
(2)主要道路：指都市內之省道、市道、縣道、區道及鄉道或連接鄰近市（鄉、
鎮、區）間之主要幹線道路。
(3)次要道路：指都市內聯絡主要道路與服務道路之次要幹線道路。
(4)服務道路：指提供都市內社區人車出入或至次要道路之聯絡道路。
5.設計速率
市區道路設計速率，應依道路功能分類、地形分區定之，並符合表5.1 之規定。
但因順應現地地形地勢之變化，經該管地方主管機關核可者，得為必要之調整。
| 總則篇- 1 - | |
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市區道路及附屬工程設計規範(115 年4月23日修正)
表5.1 設計速率
註：平原區－地形平坦、緩坡、相對高度小。
丘陵區－地形起伏、陡坡、相對高度小。
山嶺區－地形複雜、陡坡、相對高度大。
6.低流量平均行駛速率如表6.1 所示。
表6.1 低流量平均行駛速率
7.道路配置單元
道路橫斷面的構成要素依道路種類而異，其組成主要包括：
(1)車道。
(2)人行道。
| 道路功能分類 設計速率 (容許最小值) 地形分區 | 快速道路 | 主要道路 | 次要道路 | 服務道路 |
|---|---|---|---|---|
| 平 原 區 | 60～100 | 50～80 | 40～70 | 20～50 |
| 丘 陵 區 | 60～80 | 50～70 | 40～60 | 20～40 |
| 山 嶺 區 | 50～60 | 40～50 | 30～40 | 20～30 |
| 市區道路及附屬工程設計規範(115 年４月２３日修正) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 表5.1 設計速率 | |||||||||
| 單位：公里/小時 | |||||||||
| 道路功能分類 | |||||||||
| 設計速率 快速道路 主要道路 次要道路 服務道路 | |||||||||
| (容許最小值) | |||||||||
| 地形分區 | |||||||||
| 平 原 區 60～100 50～80 40～70 20～50 | |||||||||
| 丘 陵 區 60～80 50～70 40～60 20～40 | |||||||||
| 山 嶺 區 50～60 40～50 30～40 20～30 | |||||||||
| 註：平原區－地形平坦、緩坡、相對高度小。 | |||||||||
| 丘陵區－地形起伏、陡坡、相對高度小。 | |||||||||
| 山嶺區－地形複雜、陡坡、相對高度大。 | |||||||||
| 6.低流量平均行駛速率如表6.1 所示。 | |||||||||
| 表6.1 低流量平均行駛速率 | |||||||||
| 單位：公里/小時 | |||||||||
| 設 計 速 率 Vd 低流量平均行駛速率Vr | |||||||||
| 100 85 | |||||||||
| 90 78 | |||||||||
| 80 70 | |||||||||
| 70 62 | |||||||||
| 60 54 | |||||||||
| 50 46 | |||||||||
| 40 38 | |||||||||
| 30 29 | |||||||||
| 25 25 | |||||||||
| 20 20 | |||||||||
| 7.道路配置單元 | |||||||||
| 道路橫斷面的構成要素依道路種類而異，其組成主要包括： | |||||||||
| (1)車道。 | |||||||||
| (2)人行道。 | |||||||||
| 道路功能分類 設計速率 (容許最小值) 地形分區 | 快速道路 | 主要道路 | 次要道路 | 服務道路 | |||||
| 平 原 區 | 60～100 | 50～80 | 40～70 | 20～50 | |||||
| 丘 陵 區 | 60～80 | 50～70 | 40～60 | 20～40 | |||||
| 山 嶺 區 | 50～60 | 40～50 | 30～40 | 20～30 | |||||
| 註：平原區－地形平坦、緩坡、相對高度小。 | |||||||||
| 丘陵區－地形起伏、陡坡、相對高度小。 | |||||||||
| 山嶺區－地形複雜、陡坡、相對高度大。 | |||||||||
| 6.低流量平均行駛速率如表6.1 所示。 | |||||||||
| 表6.1 低流量平均行駛速率 | |||||||||
| 單位：公里/小時 | |||||||||
| 設 計 速 率 Vd 低流量平均行駛速率Vr | |||||||||
| 100 85 | |||||||||
| 90 78 | |||||||||
| 80 70 | |||||||||
| 70 62 | |||||||||
| 60 54 | |||||||||
| 50 46 | |||||||||
| 40 38 | |||||||||
| 30 29 | |||||||||
| 25 25 | |||||||||
| 20 20 | |||||||||
| 7.道路配置單元 | |||||||||
| 道路橫斷面的構成要素依道路種類而異，其組成主要包括： | |||||||||
| (1)車道。 | |||||||||
| (2)人行道。 | |||||||||
| 總則篇- 2 - | |
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市區道路及附屬工程設計規範(115 年4月23日修正)
(3)路肩。
(4)交通島。
(5)路邊停車帶。
(6)公共設施帶。
(7)排水設施。
(8)地下管線。
(9)其他。
8.道路空間配置
各類道路之空間配置，原則如表8.1 規定。實際道路規劃，可因應當地需求、道
路機能，作必要之調整。
表8.1 道路空間配置
註：服務道路寬度12 公尺以下，且路旁設有平整騎樓或無遮簷人行道
者，得視實際需要設置人行道。
9.道路路權劃設原則
市區道路路權劃設原則如下：
(1)市區道路應根據其規劃之功能分類及鄰近土地使用之種類，考量道路配置單
元、交叉路口處理及交通需求等，就所需之寬度加總，劃設路權範圍。
(2)市區道路於交叉路口、公車停靠站、彎道、邊坡及其他特殊需要之路段，其
路權劃設得予適度的加寬，交叉路口加寬寬度應符合轉彎半徑的規定，且宜
考慮左、右轉專用道之路權加寬。
(3)市區道路除所需之空間外，亦得加寬路權，以提供雨水貯留、生態綠廊、文
教區通學、商業區經濟活動空間、地標、景觀設施等空間。
| 道路功能分類 規劃 管制 單元 與配置 | 快速道路 | 主要道路 | 次要道路 | 服務道路 |
|---|---|---|---|---|
| 1.車道(單向) | 2 以上 | 2 以上 | 1 以上 | 1 以上 |
| 2.人行道 | 無 | 有 | 有 | 有 |
| 3.路肩 | 有 | 有/無 | 有/無 | 有/無 |
| 4.中央分隔帶 | 有 | 有/無 | 有/無 | 無 |
| 5.路邊停車帶 | 無 | 有/無 | 有/無 | 無 |
| 6.公共設施帶 | 有/無 | 有 | 有 | 有/無 |
| 7.排水設施 | 有/無 | 有/無 | 有/無 | 有/無 |
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市區道路及附屬工程設計規範(115 年4月23日修正)
10.道路斷面調整原則
當計畫道路路權寬度受限時，市區道路橫斷面可考量依下述原則酌予減少寬度：
(1)快速道路調整寬度之項目先後次序為分隔島、路肩、汽車道。
(2)主、次要道路路權受限時，調整項目先後次序為路肩、路邊停車帶、汽車道、
最外側車道、機車道、車道分隔帶、中央分隔帶、人行道寬度為原則。
(3)服務道路路權受限時，調整項目先後次序為路肩、路邊停車帶、車道寬度、
縮小人行道、改採人車共用方式或調整為單行道為原則。
11.道路規劃、設計原則
市區道路規劃、設計須考慮安全、無障礙環境、人本交通、效率、經濟、景觀生
態及環境品質，並使人性化之都市空間與運輸能相互結合，以達到都市永續發展
的目標。規劃、設計時應納入人本觀念並同時考量相關發展計畫與環境條件進行
系統性整體設計。
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