¶ 道路中央行人庇護區高程規定
¶ A.問題描述
道路中央行人庇護區，一定要比路面高嗎? 不能直接用AC鋪過去?
(公司實際案件，充滿正義感的民眾打1999投訴很難推輪椅、會害老人跌倒)
¶ B.關鍵原因
依據國土署「都市人本交通規劃設計手冊(第二版)」ch.六 行穿線庇護島，庇護島中央停等區宜設置 5 公分以下高差、兩側並以 1:5 斜角處理，或設置警示磚，讓視障者得以判斷是否停留在安全區域內。
¶ C.處理方式
1.首先回覆機關這是國土署設計規範，有憑有據，並不是設計疏失。出入處也有採用 1:5 斜角將輪椅通行影響降至最低。
2.庇護區採用略為凸起的PC鋪面施作，更利於埋設"導盲磚"(這也不省掉)，並避免在該處鋪AC會較難確實滾壓的困擾。
3.庇護區略高於路面可避免雨後積水，減少維管問題。
¶ D.tags
#AC鋪面 #人行道 #庇護島 #標線 #道路工程 #鋪面工程
文章連結：https://wiki.cycivil.com.tw/en/01_道路設計/1_QA彙總/道路中央行人庇護區高程規定
圖片連結：https://wiki.cycivil.com.tw/01_道路設計/img/行人庇護島詳圖.jpg